庆祝新中国成立70周年科技工作者自编自演文艺节目

中新网北京12月10日电 (记者 孙自法)中国科协庆祝新中国成立70周年“不忘初心、牢记使命、建功新时代”党建强会文艺展演10日下午在北京举行,展演节目由科技工作者自编自演,分为“传承”“创新”“认同”“作为”四个篇章精彩呈现。

视觉互动舞蹈秀“科技起航”精彩表演。孙自法 摄

2018年6月15日,北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局发布《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》,加强对外地牌照客车的进京管理。该《通告》的主要思路是“保障短期来京办事,管控本地化长期使用”。通告提到,今年11月1日开始,外地车办理进京证将限制到每年12次,每次期限7天。

据了解,此次文艺展演由中国科协机关党委、中国科协科技社团党委联合主办,中国高科技产业化研究会党委承办,筹办期间面向全国学会广泛开展以“不忘初心、牢记使命、建功新时代”为主题的征文展演活动,共征集到诗歌、散文、小说故事类征文264篇,诗歌朗诵、小合唱、独唱、舞蹈等节目20余个。(完)

中国科学院院长白春礼指出,要以高质量科技创新赋能高质量发展,核心就是要加快提升自主创新能力,就是要推动科技创新加快实现高质量发展,更好地发挥战略支撑作用。要强化国家战略科技力量,健全国家实验室体系;要建设北京、上海、粤港澳大湾区科创中心和4个综合性国家科学中心,打造全球科技创新高地。

也就是说,政策实施后,外地车一年进京的天数将只有84天,约四分之三的时间都被限行。经营一家贸易公司的小陈对开车有很强的依赖,不仅仅是“来京办事”这么简单。

去年6月开始,小陈有了顾虑。

即便如此,求购京牌者仍然不少,新政实施后更有人对此趋之若鹜。

舞蹈“未来之国”精彩表演。孙自法 摄

这是一种由来已久的交易手段。随着新政实施,“京牌”黑市打得火热,不少中介开价不菲,喊着“名额有限”的口号吸引买家。

一番思想斗争后,小陈60岁的母亲“主动请缨”。“都是为了我,没办法的办法。”

在京工作的刘丽2012年成为一名外地车主。由于没有京牌,就上了天津牌照。多年来,她和老公两人一起参加摇号,眼看着摇号从一个月一次缩减成两个月一次,比例从百比一涨到了千比一,即使摇号概率涨到了5倍,却依然没能摇中。“我们也习惯了,身边很多人摇了七八年都没中,大家都开玩笑说摇号就跟买彩票一样。”

住在燕郊的刘亮平时开着一辆河北车去北京上班,他告诉记者,小区有十分之一的车是外地车牌,大多是往来京郊的通勤车。新政实施后,外地车主们组织了聊天群,开始商量对策。“都是普通的上班族,买京牌有风险,价格也难以承受,只能自寻出路。”

报道称,执法机构已经进行刑事立案,该案的被告已被逮捕,进一步的调查和搜查行动正在进行中。

中介推荐了一位50多岁的男标主,小陈揣着顾虑,带着中介和男标主回了老家。“当天就在我们那的民政局办了结婚证,几天后,我们就去北京车管所了。”小陈告诉记者,去车管所变更时,中介也跟着一起,工作人员果真没有“故意刁难”,直接就办手续了。出了车管所大门,他就把尾款转给了中介。

中国证券监督管理委员会副主席阎庆民表示,要提升资本市场适应性、竞争力、普惠性,为经济高质量发展赋能。彭华岗提出,要开放融合、携手并肩,共绘中国经济高质量发展“同心圆”。

▲12月6日,车牌中介向记者出示的“指标配合结婚过户协议”,称据此可保证车牌买卖双方利益。 新京报记者 马玉佳 摄

北京实行外地车办理进京证的政策后,刘丽就得每周前往白庙检查站办证。“每周五晚上去,站里乌泱泱都是外地车,要排两个小时的队。时间久了,队伍里还出现一些黄牛,专门收费替人排队。”刘丽每次都选择凌晨12点赶过去,这样进京证期限就能往后顺延一天,自己也能多开一天。

群里有人建议,每辆车一年能开84天,三四辆车轮着开就能满足需求,可以互相搭个顺风车。“群里没人赞同也没人反对,也没有更好的建议,还有人只好去坐地铁公交上班。”

跟家人商量后,他决定买车牌。这是他和朋友常常聊起的话题,不新鲜,但未知的风险也让他担忧。

为了正常通勤,小陈决定通过“假结婚”买一张车牌,“伦理上,钱财上都很难承受,但是没有办法。”

刘丽的担忧不无道理。东城区检察院检察官刘迎迎告诉新京报记者,因京牌租赁产生的纠纷案早有先例,“标主和车牌使用者双方都要承担连带责任,一旦发生重大事故,租赁者会面临不必要的损失。”

新政如约而至。到了今年11月份,他发现身边开外地车的人少了,小区里有些外地车一停好几天,都蒙了一层灰。有朋友提醒说,“最近大兴这边查外地车严了,监控探头都加装了不少。”

这些外地车主中,不少是小陈这样的上班族。据他描述,上个月以来,他身边的车主有人把车转卖,有人抱团取暖互相搭乘,还有人把目光投向黑市里的“京牌交易”。

与会官员、学者、企业家等围绕“赋能高质量发展”主题,集中就解读中央经济工作会议、2020年中国经济形势前瞻分析等议题广泛交流研讨。

交通部门数据显示,随着北京市汽车保有量的递增,至少从2015年开始,北京市就已经开始减少小客车指标数。2018年北京市小客车指标数量由2017年的15万减少至10万,其中新能源指标保持6万,燃油车指标由9万个减少至4万个。

消息在圈子里传开。他身边开外地车的朋友有人把车卖了,改乘地铁公交,还有人打听租牌的消息。

而很多人不知道的是,涉及京牌交易的诈骗及纠纷案不乏先例,铤而走险背后隐患重重。

国务院国有资产监督管理委员会党委委员、秘书长彭华岗,中国科学院院士、科技部原部长徐冠华,中国工业经济联合会会长、工信部原部长李毅中,中国国际经济交流中心总经济师陈文玲,中央广播电视总台央视副总编辑、总经理室总经理彭健明等有关负责人和国内领军企业负责人、各界嘉宾等400多人出席主旨论坛。(完)

指标递减,意味着摇号难度增大。2018年6月,中签难度达2031:1,2018年底为2280:1,2019年2月,这个数字变成2367:1,而到了今年10月,难度增加到2679:1。

家离公司十几公里,外地车牌早晚高峰城区限行,小陈只好每天早早赶去公司,入夜时再开车回家,这种做法在外地车的圈子里很常见,“就像是开黑车,天没亮就走,天黑了再回,见不着白天的。”几年下来,除了按时去办理进京证外,他觉得还算顺当。

小陈心里的石头还是没有放下。车牌变更后,男标主却一直未处理原来的车辆,导致他暂时无法使用车牌。“虽然都签了协议,但是车牌还没用,婚也还没离,还是有点担心。”

“家人比较传统,担心我还没结婚就变二婚了,影响找对象。”纠结时,中介给他出了个主意,“让你父母来办。”按照中介的说法,父母一方出面去跟标主办假结婚,京牌直接过户到老人名下,不影响小陈使用。中介提醒说,现在政策紧,有些假结婚的被车管所发现了,车牌就不给过户,但是他可以靠自己的关系保证一路畅通。

一名中介坦言,假结婚是市场上的通行手段,“京牌是刚需,男女老少都有办的,钻个法律空子。”他告诉记者,他的一名女客户因为在哺乳期办不了离婚手续,干脆让自己还未结婚的妹妹出面办手续,让父母出面的也不在少数。

▲12月5日,车牌中介向暗访的记者介绍“假结婚”过户指标的价格为14万多元。新京报记者 马玉佳 摄

提起外地车的不便,刘丽也深有体会。“有时候忘记办证,或者证过期了,又赶上急事儿,就只能硬着头皮上路。”她笑称,运气不好就会被执勤的交警拦下来,扣分、罚钱,每年都要经历几次。

30出头的小陈眼看要操办婚事,他若想获得京牌,就要付出有一次婚史的代价。

其中,大合唱《不忘初心》、舞蹈《红旗颂》等节目,表达了广大科技工作者不忘初心、传承精神的家国情怀和对伟大祖国的深深祝福;《见证初心和使命的“十一书”》《圣者仁心》《父亲的散文诗》《未来之国》等节目记述了坚定信仰、科技报国、科技强国的初心和坚守;《铸梦》《铭记》等节目歌颂了广大科技工作者以振兴中华为己任,锐意进取、砥砺前行,为奋力开创社会主义现代化强国建设贡献磅礴科技力量的庄严承诺。

本次文艺展演活动综合运用大合唱、舞蹈、歌伴舞、视觉互动舞蹈秀、配乐诗朗诵、音乐小品、歌曲串烧、独唱、情景诗朗诵、现场采访等多种表现形式,回顾新中国科技发展历程、讴歌科技发展成就、歌颂优秀科技工作者先进事迹、传承弘扬科学家精神,整场演出气势恢宏、精彩纷呈。

“京牌交易”的背后,是很多人对小客车指标求而不得的无奈。

中宣部副部长、中央广播电视总台台长慎海雄表示,举办2019央视财经论坛,是贯彻落实中央经济工作会议的具体举措。总台将坚持守正创新,深入解读新时代高质量发展的中国理念,深度挖掘实现高质量发展的中国实践,生动呈现为世界经济高质量发展贡献智慧的中国方案。与此同时,总台将坚持“台网并重、先网后台、移动优先”,推进“5G+4K/8K+AI”战略,奋力打造具有强大引领力、传播力、影响力的国际一流新型主流媒体。

他在网上看到很多有同样困惑的网友,交流几天后觉得,最便捷的还是“结婚过户”。加了几个京牌交流群后,很快中介就找过来,“假结婚,一二十天过户车牌,十五六万的价格,行情基本都是这样。”

由于新政按年计算次数,外地车还能正常开到年底。然而,这也就意味着,像小陈这样的“刚需”者要在年底前解决用车问题。

北京交通委公布的数据显示,截至今年6月,北京市机动车的保有量621万辆(其中小客车519万辆),外地牌汽车约100万辆。

外地车进京一年只有84天

“一年租金一万,还要时刻担心别出车祸,生怕跟标主承担连带责任,搞不好就吃官司。”朋友的遭遇加剧了她对租牌的担忧,“朋友花7万租了个京牌,协议使用20年,去年她想退租,却联系不上标主了。退不掉也带不走,不知道该怎么办好。”

国家市场监督管理总局局长肖亚庆指出,以新发展理念为指引,实现高质量发展,建设质量强国,既是当前经济发展的战略任务,也是长远发展的战略目标。赋能高质量发展,关键要发挥市场的力量、发挥公平竞争制度环境的作用;要注重发挥消费引领的作用、发挥消费者选择的力量;要发挥市场监管在维护市场公竞争、维护消费者权益上的重要作用。

11月底,小陈干脆把车子开回了老家。“没办法了,想在北京正常开车,只能搞一张京牌了。”

常年穿行大兴区的小陈,碰到急事儿也会在禁行时段开车,为了躲避处罚,他把马路上的探头和哨卡摸个门儿清,往往能顺利“通关”,但一条条紧张的消息让他不敢再“拼运气”了。

咨询时,几乎每个京牌中介都能拿出几十本转让合同,电话忙个不停。近日,新京报记者在一家车管所看到,门口办理车牌变更的队伍排出几十米,很多都是办理“结婚过户”的车主,中介陪在一旁。

消息显示,在搜查过程中,从犯罪嫌疑人那里没收了联系的工具等。此外,还发现一个藏匿室,从中查获卡拉什尼科夫步枪、马卡洛夫手枪、弹药和自制爆炸装置。

新京报记者调查发现,不少人欲通过“结婚过户”购买京牌。多名中介告诉记者,自北京实施外地车限行政策开始,市场上就出现了此类“京牌交易”,近年来,京牌在黑市里的价格也随着政策收紧而不断上涨,“5年来至少翻了一倍。”

无奈之下,刘丽去年租了个京牌。

来京一年后,小陈买了车,由于没有摇号资格,只好上了个老家的车牌。